一样车型你选大排量自然吸气还是小排量涡轮增压

更新: 2016-08-12 04:54 编辑:生活经验

这个要根据你自己的需求来选择,小排量涡轮增压,大排量自然吸气。

一样车型你选大排量自然吸气还是小排量涡轮增压

人说世界上吸引男人的声音只有两个,一个是男人在床上的声音,一个就是汽车的声浪声。很多人都喜欢大排量自吸车,尤其是多缸车,因为气缸越多,发动机声音越好听,这是很多男人对汽车最原始的需求。 

一样车型你选大排量自然吸气还是小排量涡轮增压

但现在厂商都逐步停产了大排量多缸自然吸气车,不仅仅是因为环保节能,更因为涡轮增压车更适合各国的排量税政策,而且涡轮增压的特性,使得汽车的起步速度比大排量自吸车还要快。这对于很多人对初速的需求是非常符合的。因为没有多少人开极速,但瞬间超车,却是都市行车必不可少的。而这一点涡轮增压因为扭矩输出早,比大排量做的更好。 

一样车型你选大排量自然吸气还是小排量涡轮增压

小排量涡轮增压,节能是必然的,因为气缸减少就必然更省油,扭矩堪比大排量自吸车,而且输出还早,所以初速表现要远高于自吸车。但涡轮增压也有自己的问题,那就是来得早,走的也早,动力储备就不行了。如果上赛道04比赛,涡轮增压无可匹敌,1/2就不一定了。

一样车型你选大排量自然吸气还是小排量涡轮增压

这里举个例子,GT-R就是一款6缸的涡轮增压神车,它的04加速就能干掉一干超跑。但0-200的加速,乃至0-300的加速,GT-R后劲不足就显现出来了。另一个例子,是SLSAMG,它的0-100加速甚至能达到5秒这么夸张,根本不像是个超跑的成绩,但如果0-300公里的加速,它的成绩几乎傲视群雄。

一样车型你选大排量自然吸气还是小排量涡轮增压

选择大排量吸气,还是选择小排量涡轮增压,看你最终的目的是什么。如果你就是在城市环路上穿裆,还是买涡轮增压吧,如果你希望半夜听听轰鸣声,那就买大排量吸气。